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1、不同類型的機(jī)油別混用

市場上的汽車潤滑油產(chǎn)品品種仍是許多的，車主們可能嘗試過許多牌子的產(chǎn)品。但同樣是機(jī)油，不同類型之間仍是有很大區(qū)別的。，不同品牌的光滑油的配方肯定是不一樣的，混用之后的功能很有可能會(huì)因?yàn)樘砑觿┲g的抵觸而下降。其次，不同等級(jí)的光滑油更是不主張混合運(yùn)用，礦物油+組成油≠組成油。

2、不同粘度的機(jī)油別混用

同一品種型的機(jī)油產(chǎn)品，也會(huì)區(qū)別不同的粘度牌號(hào)。油油還明晰地記住之前有個(gè)親說：“我覺得40粘度的機(jī)油有點(diǎn)稠，30的機(jī)油有點(diǎn)稀，我準(zhǔn)備把他們混在一重用，35的粘度應(yīng)該剛剛好!”我只想說：“親，我知道你數(shù)學(xué)好，可是粘度沒有這么算的……”這個(gè)和防凍液的冰點(diǎn)問題是一個(gè)道理，高冰點(diǎn)與低冰點(diǎn)的防凍液混合，冰點(diǎn)以為會(huì)得到平均值。但油油想說的是，咱仍是老老實(shí)實(shí)的用現(xiàn)成的算了，風(fēng)險(xiǎn)的化學(xué)試驗(yàn)仍是交給科學(xué)家們?nèi)プ霭桑?/p>

3、不同品種的機(jī)油別混用

常遇到的問題是摩托車友提出來的，同樣是燒汽油的車，為什么摩托車不能加轎車發(fā)起機(jī)油呢？

跟著轎車工業(yè)的快速開展，環(huán)境保護(hù)的加強(qiáng)，許多轎車發(fā)起機(jī)油中都加有減摩劑，然后起到節(jié)能和削減排放污染的效果。如果這些油品用在四沖程摩托車上，會(huì)形成離合器打滑，發(fā)作事端。

別的，四沖程摩托車發(fā)起機(jī)比轎車發(fā)起機(jī)發(fā)生功率高，光滑體系十分緊湊，發(fā)起機(jī)、變速器和離合器均用一種油，加上行進(jìn)的速度快，發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速高，氣缸溫度高，對油品的抗氧化功能和抗磨損功能要求更高。如果把轎車發(fā)起機(jī)油用在四沖程摩托車上，油品蛻變速度加速，如不及時(shí)換油，易形成發(fā)起機(jī)磨損。兩種油品配方組成上各有差異，功能上各有偏重，所以四沖程摩托車油不能用轎車發(fā)起機(jī)油替代。